各式各樣的耐磨鋼板投入疏浚行業中

北京耐默公司作為專業生產耐磨鋼板廠家，在此介紹耐磨鋼板,耐磨復合鋼板，高鉻耐磨鋼板，堆焊耐磨鋼板，碳化鉻耐磨鋼板，復合耐磨鋼板相關知識，希望對大家會有幫助。

在耐磨鋼板運用到泥管前，泥管一般都采用普通低碳鋼板制成（Q235）或強度較 Q235 好點的 16Mn 鋼板，并且普通碳鋼制作的泥管使用壽命根據使用部位及不同的土質磨損的程度，其使用壽命也不相同，但基本上大約為一年半左右，特別是土質為石英砂與粘土時，磨損的程度更嚴重使用壽命更短。普通泥管在出現厚度過薄甚至穿孔時，通常都是采取現場覆板或堆焊的方式進行修復，修復焊接工作量較大， 而且施工質量也不理想，同時需要多次同個部位反復修補， 另一方面，受到船舶施工條件限制及制造新的泥管需要一定的周期，并且更換泥管時需要停止施工以及更換新管需要較大的拆裝工程量，這樣就使得普通泥管的使用情況直接影響著挖泥船施工狀態。

隨著耐磨鋼板的發展，各式各樣的耐磨鋼板投入疏浚行業中，大大地提高了挖泥船舶施工效率。耐磨鋼板被運用到疏浚管線后，無論是從 測試實驗中的實驗結果，或是疏浚施工生產中實際使用情況，都證明了耐磨鋼板制成的泥管在耐磨性遠遠優越于普通碳鋼。

現國內建造的耙吸挖泥船已經開始使用耐磨鋼板制成的泥管，主要為兩大類耐磨鋼板，即碳化鉻耐磨鋼板和耐磨合金鋼板。